关于2021年第20号贸易部条例（Permendag No. 20/2021）
自2021年11月15日起，印尼贸易部长Muhammad Lutfi发布了第19号贸易部长条例（Permendag No. 19/2021）关于出口政策与管理，以及第20号贸易部长条例（Permendag No. 20/2021）关于进口政策与管理。
这两项规定是《2020年第11号就业创造法》的下位法规产品。
随着新法规的生效，之前所有与进出口相关的旧规定均被废止，不再有效。
但依据旧规定颁发的营业许可仍然有效，直到其到期为止。
该两项新规的目标是实现各部门之间数据的整合，构建统一数据系统，避免数据重复与冗余。
通过整合INATRADE和SINSW系统，出口与进口许可办理将更加便捷。
有了该系统，企业无需再访问多个部门或机构网站，尤其是在进出口许可方面。
除速度与便捷性外，通过SSm系统签发的进出口营业许可还将使用电子签名与二维码，以确保文件中数据的真实性与安全性。
Permendag No. 20/2021中的禁止与限制条款
根据关于禁止进口商品的法律规定，Permendag No. 20/2021 中的相关限制条款包括：
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从海关区域以外进口货物至自由贸易区和自由港（KPBPB）。
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向保税仓储区进口货物。
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为加工、组装或安装后再出口目的所进口的原材料或商品。
Permendag No. 20/2021的影响
该条例的变更对长期从事进口业务的行业带来多方面的适应挑战，主要包括：
1. 系统整合障碍
在SSm许可系统初期实施阶段，系统整合出现问题。
通过SINSW系统传送的数据字段，与INATRADE系统要求的数据字段不一致，导致企业提交的申请未能正确传送并被处理。
2. 对新系统不熟悉
很多企业尚未熟悉新的SSm系统，使用过程中存在困难。
3. 规定混乱，阻碍进口流程
企业反映Permendag No. 20/2021中的新许可系统使进口流程复杂、难以理解。
其内容与其他相关条例存在冲突，导致部分进口商在许可申请时遇到障碍。
4. 国内运输成本上升
例如，该条例禁止将船只“换旗”移出印尼籍。
由于印尼籍船舶的运力下降，该政策的实施可能导致国内运输费用上涨，若不及时应对，将带来连锁反应。
TCI保税物流中心（PLB）作为Permendag No. 20/2021的解决方案
2015年，印尼政府设立了保税物流中心（PLB），以应对国内高昂的物流成本问题。
PLB是一种多功能仓储解决方案，提供进口关税与税收的延期支付，货物可储存最长三年，直至有买家。
PLB配备了质量控制服务，使中小企业能更高效地进行进出口业务，提升产品竞争力。
PLB的目标是降低物流与运输成本，支持本地工业（特别是中小企业）发展，吸引更多本地与外资投资，并将印尼打造为亚太地区的物流枢纽。
使用TCI PLB的优势包括：
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进口税费与关税延期至货物出库时支付。
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降低仓储与港口超时处理成本。
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提升工厂现金流与原材料周转率。
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缩短物流交付时间。
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最长3年储存期，可延长。
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提供保养、切割、分装、品质检查等LARTAS服务。
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可灵活安排再出口货物的数量与时间。
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可在等待主清单或其他文件流程期间先将货物储存在PLB中。
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根据生产需求灵活安排部分出货。
使用我们的保税物流中心服务，您将获得多重便利。欢迎立即联系我们，了解更多关于Transcon Indonesia PLB服务的信息。